車加工:為了滿足高精度齒輪加工的定位要求,齒坯的加工全部采用數(shù)控車床,使用機(jī)械夾固不重磨車刀,實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成,既保證了鍍鋅H型鋼內(nèi)孔與端面的垂直度要求,又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度,確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外,數(shù)控車床加工的高效率還大大減少了設(shè)備數(shù)量,經(jīng)濟(jì)性好。
滾/插齒:加工齒部所用設(shè)備仍大量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī),雖然調(diào)整維護(hù)方便,但生產(chǎn)效率較低,若完成較大產(chǎn)能需要多機(jī)同時生產(chǎn)。隨著涂層技術(shù)的發(fā)展,滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍鍍鋅H型鋼可方便地進(jìn)行,經(jīng)過涂鍍的刀具能夠明顯地提高耐用度,一般能提高90%以上,有效地減少了換刀次數(shù)和刃磨時間,效益顯著。目前,這項技術(shù)已在公司推廣。
剃齒:徑向剃齒技術(shù)以其效率高,設(shè)計齒形、齒向的修形要求易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于大批量汽車齒輪生產(chǎn)中。公司自1995年技術(shù)改造購進(jìn)意大利公司專用徑向剃齒機(jī)以來,在這項技術(shù)上已經(jīng)應(yīng)用成熟,加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
熱處理:汽車齒輪要求滲碳淬火,以保證其設(shè)計要求的良好機(jī)械性能。對于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品,穩(wěn)定可靠的熱處理設(shè)備是必不可缺的。公司引進(jìn)的是德國勞易公司的連續(xù)滲碳淬火生產(chǎn)線,獲得了滿意的熱處理效果。
磨加工:主要是對經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分的精加工,以提高尺寸精度和形位精度。齒輪加工采用節(jié)圓夾具定位夾緊,能有效保證齒部與安裝基準(zhǔn)的加工精度,獲得滿意的產(chǎn)品質(zhì)量。